Auriga PoleReel Veículos guiados a laser projetados para manusear bobinas industriais
O Auriga pole reel é um veículo patenteado pela OCME exclusivamente para o manuseio de bobinas industriais.
product benefits
Possibilidade de manusear vários tipos de bobinas e paletes
visão geral
A máquina pode manusear bobinas através de dois tipos de agarramento.
O primeiro envolve a união dos garfos que, ao entrarem no núcleo da bobina, permitem seu levantamento e gerenciamento dentro da área de produção.
O segundo tipo de agarramento envolve o levantamento de uma barra inserida no núcleo da bobina.
Esse veículo de alta precisão também pode trabalhar em prateleiras de até 9 metros de altura.
Ideal para fabricantes de material de embalagem flexível.
opção & ficha de dados
Substituição de baterias ou sistemas de carregamento.
O sistema de substituição ou carregamento da bateria é projetado para garantir a ampla autonomia dos veículos Auriga. Há três tipos: carregamento ad hoc, substituição de bateria semi/automática ou substituição automática de bateria. Cada veículo tem um indicador de carga a bordo gerenciado pelo microprocessador, que faz a ligação com o AGV Manager, mantendo-o constantemente atualizado quanto ao status da carga e, consequentemente, quanto à necessidade de reabastecimento.
Supervisor
O sistema de supervisão é projetado para gerenciar missões, critérios para a alocação dinâmica de veículos. Está interligado com outros dispositivos da empresa, tais como PC, PLC, banco de dados e sistemas de ERP. Seu objetivo é definir, monitorar, prever e arquivar todas as informações relativas aos dispositivos do sistema logístico, especialmente veículos guiados a laser Auriga. Graças a uma interface totalmente visual, uma representação geral da fábrica pode ser vista com a localização dos veículos e a carga relacionada. O status de cada veículo pode ser visto a fim de verificar seus parâmetros operacionais.
A rede
A rede de Ethernet utilizada para os sistemas projetados pela OCME é projetada por técnicos especializados altamente qualificados, capazes de garantir o perfeito funcionamento e a máxima disponibilidade da infraestrutura. A rede, que é parte com fio e parte sem fio, é projetada para que os LGVs se conectem com o sistema central de gerenciamento de tráfego para que avaliem, ao mesmo tempo, as solicitações provenientes dos operadores (através de dispositivos portáteis normais), dos paletizadores/despaletizadores ou, em geral, de qualquer outra fábrica, independentemente do idioma e do protocolo de comunicação utilizado.
SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ARMAZÉM (WMS)
O gerenciamento integrado do armazém é obtido graças a algoritmos capazes de fazer as escolhas corretas para explorar todo o espaço disponível. O AGV Manager orienta os veículos em missões específicas com base na carga que eles precisam carregar ou descarregar, de acordo com vários parâmetros.
ESPECIFICAÇÕES | AURIGA Pole Reel | |
---|---|---|
Peso máximo da unidade de carga (kg) | 1000 | |
Altura do LGV* (mm) | 3500 | |
Altura de elevação* (mm) | 6000 | |
Altura máxima do mastro de elevação (mm) | 6670 | |
Comprimento do garfo* (mm) | 1150 | |
Comprimento do LGV (mm) | 3140 | |
Largura do LGV* (mm) | 1700 | |
Base da roda (mm) | 1185 | |
Velocidade máx. (mm/s) | 1700 | |
Velocidade máxima de elevação do garfo (mm/s) | 250 | |
Peso do LGV com bateria (kg) | 5000 | |
*Personalizável |
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