intralogistik

Auriga Transportpalette Lasergesteuertes Fahrzeug mit verdeckten Gabeln.

Auriga Transportpalette | © OCME

Auriga PPT ist ein automatisches lasergesteuertes Fahrzeug mit verdeckten Gabeln. In der unteren Position decken die Gabeln die Hinterräder ab, wie bei einem Elektrohubwagen.

Auriga Transportpalette | © OCME
HOHE STABILITÄT DES ZU BEWEGENDEN PRODUKTS
MÖGLICHKEIT DER HANDHABUNG VON PALETTEN, HALBPALETTEN UND VIERTELPALETTEN

produktvorteile

HOHE KAPAZITÄT

Im Verhältnis zu seinen geringen Abmessungen kann das Fahrzeug Produkte mit einem Gewicht von bis zu 1.500 kg bewegen.

REDUZIERTE ABMESSUNGEN

Äußerst kompakt und wendig, mit der Möglichkeit, sich auf engstem Raum zu bewegen und dabei maximale Sicherheit zu gewährleisten.

übersicht

Dank der Position der Räder im Verhältnis zur beförderten Last kann das Modell bis zu 1.500 kg bewegen und ist gleichzeitig eine Maschine mit geringen Abmessungen.
Auriga PPT ist daher ideal für die Arbeit auf engem Raum, z.B. zwischen Produktionslinien oder auch in Lagerhallen.

optionen & datenblatt

Austausch von Batterien oder Ladesystemen.

Das Batteriewechsel- oder Ladesystem ist so konzipiert, dass es eine hohe Autonomie der Auriga-Fahrzeuge gewährleistet. Es gibt drei Arten: Ad-hoc-Laden, halbautomatischer Batteriewechsel oder automatischer Batteriewechsel. Jedes Fahrzeug ist mit einer Ladeanzeige ausgestattet, die von einem Mikroprozessor gesteuert wird, der mit dem FTS-Manager in Verbindung steht und diesen ständig über den Ladezustand und die Notwendigkeit des Nachladens auf dem Laufenden hält.

Austausch von Batterien oder Ladesystemen. | © OCME

Überwachungssystem

Das Überwachungssystem ist für die Verwaltung von Aufträgen und Kriterien für die dynamische Zuweisung von Fahrzeugen vorgesehen. Es ist mit den anderen Geräten des Unternehmens wie PC, SPS, Datenbank und ERP-Systemen verbunden und hat die Aufgabe, alle Informationen über die Geräte des Logistiksystems, insbesondere die lasergesteuerten Auriga-Fahrzeuge, zu definieren, zu überwachen, vorherzusagen und zu archivieren. Dank einer vollständig visuellen Schnittstelle kann eine Gesamtdarstellung der Anlage mit dem Standort der Fahrzeuge und der zugehörigen Ladung angezeigt werden. Der Status eines jeden Fahrzeugs kann eingesehen werden, um seine Betriebsparameter zu überprüfen.
 

Überwachungssystem  | © OCME

Das Netzwerk

Das Ethernet-Netzwerk, das für die von OCME entworfenen Systeme verwendet wird, wurde von hochqualifizierten, spezialisierten Technikern entwickelt, die in der Lage sind, ein perfektes Funktionieren und eine maximale Verfügbarkeit der Infrastruktur zu garantieren. Das teils drahtgebundene, teils drahtlose Netzwerk ist so konzipiert, dass die LGVs mit dem zentralen Verkehrsmanagementsystem in Verbindung stehen und gleichzeitig die von den Bedienern (über normale Handgeräte), von Palettierern/Depalettierern oder allgemein von allen anderen Anlagen ausgehenden Anfragen unabhängig von der Sprache und dem verwendeten Kommunikationsprotokoll bewerten können.

Das Netzwerk | © OCME

LAGERVERWALTUNGSSYSTEM (LVS)

Die integrierte Lagerverwaltung wird durch Algorithmen erreicht, die in der Lage sind, die richtigen Entscheidungen zu treffen, um den gesamten verfügbaren Raum zu nutzen. Der AGV-Manager leitet die Fahrzeuge auf der Grundlage der zu ladenden oder zu entladenden Ladung nach verschiedenen Parametern auf spezifische Missionen.

LAGERVERWALTUNGSSYSTEM (LVS) | © OCME

SPECIFICATIONS   AURIGA PPT
Max unit Load Weight (kg)   1500
LGV Height* (mm)   2525
Lifting height* (mm)   1000
Fork length* (mm)   1200
LGV Length (mm)   1865
LGV Width* (mm)   800
Wheel base (mm)   1070
Max. speed (mm/s)   1500
Max speed Fork Lift (mm/s)   100
LGV weight
with battery (Kg)
  1100
*Customizable

 

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Fallstudien

LGV IST "LEGOlisiert" worden  VON DER UNIVERSITÄT NOTTINGHAM
Fallstudien Robopac
LGV IST "LEGOlisiert" worden VON DER UNIVERSITÄT NOTTINGHAM

Die Universität von Nottingham arbeitet an mehreren Projekten mit dem AURIGA von OCME und hat kürzlich ein erstaunliches Video mit dem Fahrzeug aus LEGO entwickelt! Diese Stop-Frame-Animation verwendet Lego-Modelle, um den Betrieb des Forschungsprojekts an der Universität zu zeigen

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