Angesichts der rasanten Entwicklung der Wirtschaft und der dringenden Notwendigkeit, ökologisch nachhaltige Lösungen zu finden, ist das Ziel, Kunststoffmaterialien in der Verpackungskette zu reduzieren, ein sehr sensibles Thema.

Robopac, das mit dem Ziel gegründet wurde, den Verpackungsverbrauch zu reduzieren, indem es die maximale Stabilität der Paletten (durch die 90 % der im Umlauf befindlichen Produkte transportiert werden) und die vollständige Sicherheit der transportierten Materialien garantiert, hat sich einem Forschungsprojekt angeschlossen, das auf dem Digital Twin basiert.

Dieses Projekt steht im Einklang mit der Kunststoffstrategie der Europäischen Union und ist insbesondere Teil des europäischen Green Deals, der darauf abzielt, die Verwendung von Kunststoffen für unnötige Verpackungen zu eliminieren oder deutlich zu reduzieren.

Die innovative Methodik des Digital Twins besteht darin, das Verhalten einer gewickelten Palette zu simulieren, wenn sie einem unidirektionalen Beschleunigungsfeld ausgesetzt wird, was durch die Technologie ermöglicht wird, die dem weltweit einzigartigen Forschungslabor von Robopac zur Verfügung steht: dem TechLab.

Die Anwendung dieser Methodik auf reale Fälle (sei es Straßen-, Schienen- oder Lufttransport) hat es ermöglicht, das Verhalten von gewickelten Paletten mit Hilfe von Simulationen genau nachzubilden und neue Verpackungsstrategien mit einer deutlichen Reduzierung der Menge der verwendeten Kunststofffolien zu entwickeln, die bei zukünftigen Realisierungen von Maschinen und Lösungen Anwendung finden werden, die von der gesamten Aetna Group, wozu Robopac gehört, vorgeschlagen werden.

Dieses Projekt wurde in Zusammenarbeit mit der Fakultät für Wirtschaftsingenieurwesen und dem CIRI MAM, dem Interdepartementalen Zentrum für industrielle Forschung, das in den Bereichen Advanced Mechanics und Materials tätig ist, beide an der Universität Bologna durchgeführt. Die Ergebnisse werden derzeit in verschiedenen Fachzeitschriften veröffentlicht und die offizielle Präsentation soll auf dem 52. Kongress der AIAS, der italienischen wissenschaftlichen Gesellschaft für mechanische Konstruktion und Maschinenbau, vom 6. bis 9. September 2023 in Genua (Italien) stattfinden.
Autoren:
M. Leopaldi1, D. Cocchi2, T. M. Brugo1,2, G. Pisaneschi1, D. Nagni1, G. Canini3, A. Renzini3, S. Fabbri3, A. Zucchelli1,2
1 Universität Bologna - Fakultät für Ingenieurwesen - Abteilung für Wirtschaftsingenieurwesen
2 Interdepartementales Zentrum für industrielle Forschung in fortgeschrittener Mechanik und Materialien - CIRI MAM
3 Robopac – Aetna Group spa
Danksagung:
Die Studie wurde mit Unterstützung und finanziellem Beitrag des Projekts Change2Twin – "Create and Harvest Offerings to support Manufacturing SMEs to become Digital Twin Champions" H2020 EU Project 951956 durchgeführt
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