Logistica interna

Auriga Pole Reel Veicoli a guida laser progettati per gestire la bobina industriale

Auriga Pole Reel | © OCME

Auriga pole reel è un veicolo brevettato da OCME esclusivamente per la movimentazione di bobine industriali.

Auriga Pole Reel | © OCME
Possibilità di lavorare in altezza
Massima cura nella manipolazione delle bobine

Benefits di prodotto

Possibilità di gestire diversi tipi di bobine e pallet

overview

Il veicolo può gestire le bobine attraverso due tipi di presa.
La prima prevede l'unione delle forcelle che, entrando nel nucleo della bobina, ne permettono il sollevamento e la gestione all'interno della zona di produzione.
Il secondo tipo di presa prevede il sollevamento di una barra inserita nel nucleo della bobina. 
Questo mezzo di grande precisione può lavorare anche su scaffali fino a 9 metri di altezza.
Ideale per i produttori di materiale da imballaggio flessibile.

Option & schede prodotto

Sostituzione della batteria o sistemi di ricarica

Il sistema di sostituzione o ricarica della batteria è progettato per garantire un'ampia autonomia ai veicoli Auriga. Ne esistono tre tipi:

  1. ricarica ad hoc,
  2. sostituzione semiautomatica della batteria
  3. sostituzione automatica della batteria.

Ogni veicolo ha a bordo un indicatore di carica gestito dal microprocessore che dialoga con l'AGV Manager, tenendolo costantemente aggiornato sullo stato della carica e di conseguenza sulla necessità di rifornimento.

Sostituzione della batteria o sistemi di ricarica | © OCME

Supervisor

Il sistema di supervisione è progettato per gestire le missioni, i criteri per l'assegnazione dinamica dei veicoli.

È interconnesso con gli altri dispositivi aziendali, come PC, PLC, database e sistemi ERP, ha lo scopo di definire, monitorare, prevedere e archiviare tutte le informazioni relative ai dispositivi del sistema logistico, in particolare i veicoli a guida laser Auriga.

Grazie a un'interfaccia interamente visiva, è possibile vedere una rappresentazione globale dell'impianto con la posizione dei veicoli e il relativo carico. Lo stato di ogni veicolo può essere visto per controllare i suoi parametri operativi.

Supervisor | © OCME

Network

La rete Ethernet utilizzata per i sistemi progettati da OCME è progettata da tecnici specializzati altamente qualificati, in grado di garantire il perfetto funzionamento e la massima disponibilità dell'infrastruttura. La rete, in parte cablata e in parte wireless, è progettata per permettere agli LGV di dialogare con il sistema centrale di gestione del traffico e valutare contemporaneamente le richieste provenienti dagli operatori (tramite i normali palmari), dai pallettizzatori/depallettizzatori o in generale da qualsiasi altro impianto, indipendentemente dalla lingua e dal protocollo di comunicazione utilizzato.

Network | © OCME

SISTEMA DI GESTIONE DEL MAGAZZINO (WMS)

La gestione integrata del magazzino è ottenuta grazie ad algoritmi che sono in grado di fare le scelte corrette per sfruttare tutto lo spazio disponibile.

L'AGV Manager guida i veicoli in missioni specifiche in base al carico che devono caricare o scaricare secondo vari parametri.

SISTEMA DI GESTIONE DEL MAGAZZINO (WMS) | © OCME

CARATTERISTICHE   AURIGA Pole Reel
Peso massimo dell'unità di carico (kg)   1000
Altezza LGV* (mm)   3500
Altezza di sollevamento* (mm)   6000
Altezza massima montante (mm)   6670
Lunghezza forchetta* (mm)   1150
Lunghezza LGV (mm)   3140
Larghezza LGV* (mm)   1700
Base delle ruote (mm)   1185
Velocità massima (mm/s)   1700
Velocità massima Fork Lift (mm/s)   250
Peso LGV
con batteria (Kg)
  5000
*Personalizzabile

 

technical sheet

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