intralogistik

Auriga Verschieberegal Lasergesteuerte Fahrzeuge, die Shuttles steuern

Auriga Verschieberegal | © OCME

Das Auriga Shuttle Rack ist ein hochpräzises Gabelstaplerfahrzeug das Lagerhöhen von bis zu 12 Metern erreichen kann.

Auriga Verschieberegal | © OCME
Ladungshandling zwischen Regalen, die in einem Abstand von 3300 mm angeordnet sind
HOHE TRAGFÄHIGKEIT IN DER HÖHE

produktvorteile

Funktioniert in großer Höhe

(bis zu 12 Metern)

Höchste Präzision auch beim Shuttle-Handling

übersicht

Die Gabeln sind dank eines patentierten Neigungssystems von OCME selbstzentrierend.
Das Gerät befördert nicht nur Materialien auf Paletten, sondern interagiert auch mit den Shuttles automatischer Lager und garantiert so ein hohes Maß an Lagerhaltung und eine vollständige Rückverfolgbarkeit des Vorhandenseins von Material.
Das Fahrzeug gewährleistet auch eine perfekte Verwaltung und Handhabung von Materialien zur/von der Produktionslinie und die Überwachung der Versandbereiche.

optionen & datenblatt

Austausch von Batterien oder Ladesystemen.

Das Batteriewechsel- oder Ladesystem ist so konzipiert, dass es eine hohe Autonomie der Auriga-Fahrzeuge gewährleistet. Es gibt drei Arten: Ad-hoc-Laden, halbautomatischer Batteriewechsel oder automatischer Batteriewechsel. Jedes Fahrzeug ist mit einer Ladeanzeige ausgestattet, die von einem Mikroprozessor gesteuert wird, der mit dem FTS-Manager in Verbindung steht und diesen ständig über den Ladezustand und die Notwendigkeit des Nachladens auf dem Laufenden hält.

Austausch von Batterien oder Ladesystemen. | © OCME

Überwachungssystem

Das Überwachungssystem ist für die Verwaltung von Aufträgen und Kriterien für die dynamische Zuweisung von Fahrzeugen vorgesehen. Es ist mit den anderen Geräten des Unternehmens wie PC, SPS, Datenbank und ERP-Systemen verbunden und hat die Aufgabe, alle Informationen über die Geräte des Logistiksystems, insbesondere die lasergesteuerten Auriga-Fahrzeuge, zu definieren, zu überwachen, vorherzusagen und zu archivieren. Dank einer vollständig visuellen Schnittstelle kann eine Gesamtdarstellung der Anlage mit dem Standort der Fahrzeuge und der zugehörigen Ladung angezeigt werden. Der Status eines jeden Fahrzeugs kann eingesehen werden, um seine Betriebsparameter zu überprüfen.
 

Überwachungssystem  | © OCME

Das Netzwerk

Das Ethernet-Netzwerk, das für die von OCME entworfenen Systeme verwendet wird, wurde von hochqualifizierten, spezialisierten Technikern entwickelt, die in der Lage sind, ein perfektes Funktionieren und eine maximale Verfügbarkeit der Infrastruktur zu garantieren. Das teils drahtgebundene, teils drahtlose Netzwerk ist so konzipiert, dass die LGVs mit dem zentralen Verkehrsmanagementsystem in Verbindung stehen und gleichzeitig die von den Bedienern (über normale Handgeräte), von Palettierern/Depalettierern oder allgemein von allen anderen Anlagen ausgehenden Anfragen unabhängig von der Sprache und dem verwendeten Kommunikationsprotokoll bewerten können.

Das Netzwerk | © OCME

LAGERVERWALTUNGSSYSTEM (LVS)

Die integrierte Lagerverwaltung wird durch Algorithmen erreicht, die in der Lage sind, die richtigen Entscheidungen zu treffen, um den gesamten verfügbaren Raum zu nutzen. Der AGV-Manager leitet die Fahrzeuge auf der Grundlage der zu ladenden oder zu entladenden Ladung nach verschiedenen Parametern auf spezifische Missionen.

LAGERVERWALTUNGSSYSTEM (LVS) | © OCME

SPECIFICATIONS   AURIGA SHUTTLE RACK
Max unit Load Weight (kg)   from 1400 to 500
LGV Height* (mm)   5500
Lifting height* (mm)   12000
Max height lift mast* (mm)   12830
Fork length* (mm)   1000
LGV Length (mm)   3025
LGV Width* (mm)   1600
Wheel base (mm)   1470
Max. speed (mm/s)   1700
Max speed Fork Lift (mm/s)   400
LGV weight
with battery (Kg)
  6200
*Customizable

 

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Fallstudien

Das OCME LGVs SYSTEM  schließt sich VIOLETA an
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