Automated Guided Vehicles

Auriga Pallet Truck Laser guided vehicle with covered forks

Auriga Pallet Truck | © OCME

Auriga PPT is an automatic laser guided vehicle with covered forks. In low position, the forks cover the rear wheels just like an electrical pallet truck.

Auriga Pallet Truck | © OCME
HIGH STABILITY OF THE PRODUCT BEING MOVED
POSSIBILITY OF HANDLING PALLETS, HALF PALLETS AND QUARTERS OF A PALLET

avantages produit

HIGH CAPACITY

In relation to its reduced dimensions, the vehicle can move products loads up to 1.500 kg loads.

REDUCED DIMENSIONS

Extremely compact and agile with the possibility to move in reduced spaces, whilst guaranteeing maximum safety.

aperçu

Thanks to the wheels position in relation to the load being carried, the model can move up to 1.500 kg, while being a machine of reduced dimensions.
Auriga PPT is therefore ideal to work in reduced space, between production lines for instance, or in warehouses as well.

option & fiche de données

Systèmes de remplacement ou de chargement de batterie.

Le système de remplacement ou de chargement de batterie est conçu de manière à garantir une grande autonomie pour les véhicules Auriga. Il y a trois types : charge ad hoc, remplacement semi-automatique de la batterie ou remplacement automatique de la batterie. Chaque véhicule dispose d'un indicateur de charge embarqué géré par le microprocesseur qui communique avec le responsable AGV, en le maintenant constamment informé de l'état de la charge et par conséquent de la nécessité de ravitaillement.

Systèmes de remplacement ou de chargement de batterie. | © OCME

Superviseur

Le système de supervision est conçu pour gérer les missions et les critères d'attribution dynamique des véhicules. Il est interconnecté avec les autres appareils de l'entreprise, tels que PC, PLC, base de données et progiciel de gestion intégré. Son but est de définir, surveiller, prévoir et archiver toutes les informations relatives aux dispositifs du système logistique, en particulier les véhicules guidés par laser Auriga. Grâce à une interface entièrement visuelle, il est possible de visionner une représentation globale de l'installation avec l'emplacement des véhicules et la charge associée. Il est possible de visionner l’état de chaque véhicule, afin de vérifier ses paramètres de fonctionnement.

Superviseur | © OCME

Le réseau

Le réseau Ethernet utilisé pour les systèmes conçus par OCME est conçu par des techniciens spécialisés hautement qualifiés, capables de garantir un fonctionnement parfait et une disponibilité maximale de l'infrastructure. Le réseau, qui est partiellement câblé et partiellement sans fil, est conçu pour que les LGV communiquent avec le système de gestion du trafic central et évaluent simultanément les demandes des opérateurs (via des appareils portables normaux), des palettiseurs/dépalettiseurs ou en général de toute autre usine, indépendamment de la langue et du protocole de communication utilisés.

Le réseau | © OCME

SYSTÈME DE GESTION D'ENTREPÔT (WMS)

La gestion intégrée des stocks est obtenue grâce à des algorithmes capables de faire les bons choix pour exploiter tout l'espace disponible. Le responsable AGV guide les véhicules sur des missions spécifiques en fonction de la charge dont ils ont besoin pour charger ou décharger en fonction de différents paramètres.

SYSTÈME DE GESTION D'ENTREPÔT (WMS) | © OCME

SPECIFICATIONS   AURIGA PPT
Max unit Load Weight (kg)   1500
LGV Height* (mm)   2525
Lifting height* (mm)   1000
Fork length* (mm)   1200
LGV Length (mm)   1865
LGV Width* (mm)   800
Wheel base (mm)   1070
Max. speed (mm/s)   1500
Max speed Fork Lift (mm/s)   100
LGV weight
with battery (Kg)
  1100
*Customizable

 

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études de cas

LGV A ÉTÉ « LEGOlisé »  PAR L’UNIVERSITÉ DE NOTTINGHAM
Case studies
LGV A ÉTÉ « LEGOlisé » PAR L’UNIVERSITÉ DE NOTTINGHAM

L'Université de Nottingham travaille sur plusieurs projets avec l’AURIGA d'OCME et a récemment développé une vidéo incroyable avec le véhicule en LEGO ! Ce dessin animé image par image utilise des modèles Lego pour montrer le fonctionnement du projet de recherche à l'Université.

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