internal logistics

Auriga Conveyors Laser Guided Vehicles with conveyors

Auriga Conveyors | © OCME

Auriga C range are vehicles equipped with chains, rollers or rubber belt conveyors.

Auriga Conveyors | © OCME
AC MOTORS ON CONVEYORS
HIGH STABILITY OF THE PRODUCT BEING MOVED
POSSIBILITY OF HANDLING PALLETS, HALF PALLETS AND QUARTERS OF A PALLET

avantages produit

MAXIMUM SAFETY WHEN APPROACHING THE STATIONS
Handle 4 pallets simultaneously

aperçu

Our conveyor vehicles are designed to move the product from one conveyor to another.
The Auriga C range is composed by Auriga C1, which transports one single pallet, up to the larger Auriga C4, which transports 4 pallets simultaneously.

option & fiche de données

Systèmes de remplacement ou de chargement de batterie.

Le système de remplacement ou de chargement de batterie est conçu de manière à garantir une grande autonomie pour les véhicules Auriga. Il y a trois types : charge ad hoc, remplacement semi-automatique de la batterie ou remplacement automatique de la batterie. Chaque véhicule dispose d'un indicateur de charge embarqué géré par le microprocesseur qui communique avec le responsable AGV, en le maintenant constamment informé de l'état de la charge et par conséquent de la nécessité de ravitaillement.

Systèmes de remplacement ou de chargement de batterie. | © OCME

Superviseur

Le système de supervision est conçu pour gérer les missions et les critères d'attribution dynamique des véhicules. Il est interconnecté avec les autres appareils de l'entreprise, tels que PC, PLC, base de données et progiciel de gestion intégré. Son but est de définir, surveiller, prévoir et archiver toutes les informations relatives aux dispositifs du système logistique, en particulier les véhicules guidés par laser Auriga. Grâce à une interface entièrement visuelle, il est possible de visionner une représentation globale de l'installation avec l'emplacement des véhicules et la charge associée. Il est possible de visionner l’état de chaque véhicule, afin de vérifier ses paramètres de fonctionnement.

Superviseur | © OCME

Le réseau

Le réseau Ethernet utilisé pour les systèmes conçus par OCME est conçu par des techniciens spécialisés hautement qualifiés, capables de garantir un fonctionnement parfait et une disponibilité maximale de l'infrastructure. Le réseau, qui est partiellement câblé et partiellement sans fil, est conçu pour que les LGV communiquent avec le système de gestion du trafic central et évaluent simultanément les demandes des opérateurs (via des appareils portables normaux), des palettiseurs/dépalettiseurs ou en général de toute autre usine, indépendamment de la langue et du protocole de communication utilisés.

Le réseau | © OCME

SYSTÈME DE GESTION D'ENTREPÔT (WMS)

La gestion intégrée des stocks est obtenue grâce à des algorithmes capables de faire les bons choix pour exploiter tout l'espace disponible. Le responsable AGV guide les véhicules sur des missions spécifiques en fonction de la charge dont ils ont besoin pour charger ou décharger en fonction de différents paramètres.

SYSTÈME DE GESTION D'ENTREPÔT (WMS) | © OCME

SPECIFICATIONS   AURIGA C1 AURIGA C2 AURIGA C4
Max unit Load Weight (kg)   1500 3000 5000
Type of load   N. 1
PALLET
N. 2
PALLETS
N. 4
PALLETS
LGV Height* (mm)   3000 3000 3000
Min. height
press load* (mm)
  1000 1000 1000
Max. height
press load* (mm)
  3000 3000 3000
Transport width* (mm)   1150 1150 2500
LGV Length (mm)   2300 3000 4500
LGV Width* (mm)   1500 2000 2000
Wheel base (mm)   1200 1700 1700
Max. speed (mm/s)   1700 1700 1700
LGV weight
with battery (Kg)
  2500 4000 5500
Battery   48 V - 250 A/h 48 V - 320 A/h 48 V - 375 A/h
*Customizable

 

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